Niz | Puni Prikaz

***Dottore*** · 03-02-2011 01:45 AM

Euro 3 norma je stupila na u Januaru 2000-te godine. Neki veci proizvodjaci su jos od 1998 proizvodili automobile koji su zadovoljavali EURO 3 standard, dok su drugi zadovoljili zakon tek od 2002 godine. Sa time recenim, budite oprezni sta kupujete.

**Djordje** · 03-02-2011 02:48 AM

A jel se moze auto prepraviti recimo sa Euro 2 na Euro 3 ?

***vladimir.b*** · 03-02-2011 04:38 AM

pa neradi se o tome negleda se samo motor,to je samo jedna stavka,stakla,farovi,sijalice, sicevi ,skoljka pod obavezno .......tako da prepravki nema Original

Slavisa · 03-02-2011 02:17 PM

Pa jel se to može sad uvesti Euro3 napokon? :O

Suki · 03-02-2011 02:40 PM

(03-02-2011 04:38 AM)vladimir.b Piše: pa neradi se o tome negleda se samo motor,to je samo jedna stavka,stakla,farovi,sijalice, sicevi ,skoljka pod obavezno .......tako da prepravki nema

(03-02-2011 02:17 PM)Slavisa Piše: Pa jel se to može sad uvesti Euro3 napokon? :O

**PEROX** · 03-02-2011 02:59 PM

(03-02-2011 02:48 AM)Djordje Piše: A jel se moze auto prepraviti recimo sa Euro 2 na Euro 3 ?

pa moze se motor prepraviti na euro 3 to ljudi i rade u njemackoj i onda prodaju kao euro3 i kad uvezes ovde onda samo motor zadovoljava euro 3 normu a ostalo ne zadovoljava i auto nemoze proci na pregledu

Suki · 03-02-2011 03:02 PM

ocete nam aostalima objasniti,koje ostalo???

Dejan ARV · 03-02-2011 03:05 PM

Na primer sajba mora da bude ljepljena , ona u kederu ne prolazi ,dzaba koje je god.auto .....

**PEROX** · 03-02-2011 03:05 PM

bukvalno sve,bar sam ja tako cuo,sad da li je istina ili ne stvarno neznam jer nisam uvozio auto

Suki · 03-02-2011 03:12 PM

palo mi na pamet vise auta sa dva motora od kojih jedan zadovoljava a drugi ne.....a sve ostalo isto.....

nez u cemu je razlika između bmw e39 tds-a i D...osim samo u motoru?

jedino ako su mnogi proizvođaci poceli mnoogo ranije da karoserijski zadovaljavaju E3 a tek kasinje i motorima.
ali opet na svakom spisku koji sam nasao za popis e3 vozila koliko vidim glavni je code motora....

Slavisa · 03-02-2011 03:13 PM

Vjerujem da postoji još uslova koje vozilo mora zadovoljiti, ali recimo to o šajbama i svjetlima itd.itd. to nema ama baš nikakve veze sa Euro normama, Euro norma se odnosi isključivo na izduvne gasove!
Nego jel ovo sad stvarno moguće uvesti Euro3 vozilo, znam da se o tome priča već godinama i da je datum uvođenja pomjeran nekoliko puta, pa sam malo skeptičan Original

.

Dejan ARV · 03-02-2011 03:25 PM

(03-02-2011 03:13 PM)Slavisa Piše: Vjerujem da postoji još uslova koje vozilo mora zadovoljiti, ali recimo to o šajbama i svjetlima itd.itd. to nema ama baš nikakve veze sa Euro normama, Euro norma se odnosi isključivo na izduvne gasove!
Nego jel ovo sad stvarno moguće uvesti Euro3 vozilo, znam da se o tome priča već godinama i da je datum uvođenja pomjeran nekoliko puta, pa sam malo skeptičan .

Nisam nista na pamet napisao nego kako je meni receno , sajba mora biti ljepljena jer je to standard E3 , farovi moraju biti plasticni ako su staklo nije po standardu E3 , onda ide motor , izduvni gasovi .....

Suki · 03-02-2011 03:36 PM

mislim da se ovde brka Euro 3 sa ECE homologacijom......

Slavisa · 03-02-2011 03:37 PM

Dejane, potraži šta je Euro3 norma, pa će vidjeti da se odnosi isključivo na izduvne gasove, ali pazi, ja ne kažem da ne postoje i dodatni uslovi, recimo to što si ti napisao za šajbu, vjerujem, ali to nema nikakve veze sa Euro3 normom, to je možda neki drugi standard ili norma koji se mora zadovoljiti da bi vozilo prošlo homologaciju u BiH. Vjerovatno nesporazum ili taj ko ti je rekao nije detaljisao Wink

.
Nadam se da razumiješ šta želim reći.

**PEROX** · 03-02-2011 03:44 PM

polako tek je to doslo vremenom ce mo biti malo bolje upuceni u sve to

Suki · 03-02-2011 03:45 PM

mi smo po seljacki spakovali Euro 3 normu o emisijama stetnih gasova i ECE – Economic Commission for Europe pod jednu frazu ''Euro 3''
koliko ja znam auto mora prvenstveno ispunjavati Euro 3 normu o emisijama stetnih gasova a onda proci homolgacijski test uvoza propisan od strane ECE.....

to su dva razlicita,niđe veze oci moje lijepe pojma....po mom misljenju.....

motor moze doci na paleti i proci Euro 3 normu....
karoserija moze doci na prikolici i proci ECE pravilnik o homologaciji....

ECE pravilnik moraju ispunjavati i vozila sa E4 i drugim standardima cak i nova vozila prilikom uvoza....
to Slovenij a i druge zemlje imaju odavno...kolega iz SLo je na shevija morao staviti zmigavce od cvaje.jer su na sheviju crveni....
nije prosao homologacijski test....ali samo mi u BiH bi rekli ''nije mi auto E3''
........ Original

Dejan ARV · 03-02-2011 03:48 PM

Ma cist nesporazum izmedju nas dvojice Original

))
Dobro mi je poznato da se Euro3 norma odnosi na izduvne gasove , samo hocu da kazem momcima koji misle da uvoze auto , da obrate paznju i na ostale uslove , posto da bi se prosla homologacija kod nas traze jos neke uslove , ja sam naveo samo 2 ... Original

)

Slavisa · 03-02-2011 03:56 PM

Ma sigurno ima čitava lista uslova, ali mislim da ukoliko je auto proizvedeno za Evropsko tržište i zadovoljava Euro3 (znači od 1999. otprilike) onda vjerovatno zadovoljava i ostale norme za BiH.

Suki · 03-02-2011 04:00 PM

preciznije...... od ponoci 1.jan.2000god svaki auto proizveden za EVROPSKO trziste MORAO je podlijegati Euro 3 normi.
neki proizvođaci su svojevoljno poceli sa proizvodnjome motora pod E3 standardom jos 98...ali to nije bilo obavezujuce.....

mirdza · 03-02-2011 05:01 PM

(03-02-2011 02:48 AM)Djordje Piše: A jel se moze auto prepraviti recimo sa Euro 2 na Euro 3 ?

Teoretski da ali prakticno ne bas... Ko ce da ti potvrdi promjene, tj. da izda certifikat?

Osim ekoloskih normi (sadrzaj izduvnih gasova), dolaze jos norme vezane za reflektore (visina, raspored, intenzitet svjetla), zastitu pjesaka (branici, maska, i sl.) kao i neke sitnice (sajbe, preciznost brzinomjera, itd.)

Niz \| Puni Prikaz EURO 3 NORMA - UVOZ U BIH
Autor	Poruka