Auto Klub Crankshaft Forum

Kao što je bilo i najavljeno, danas je na Salonu automobila u Njujorku i zvanično predstavljena nova generacija modela Kia Optima, u Evropi poznatog kao Magentis (u domaćoj J. Koreji će se zvati jednostavno Kia K5, a inače razvijen pod kodnom oznakom TF).

Istovremeno je Kia objavila i konkretnije tehničke detalje, kao i set novih fotografija, uključujući konačno i slike unutrašnosti.

Prodaja u Americi startuje do kraja godine (hibridna varijanta tokom 2011.), ali cene još nisu poznate.

U svakom slučaju, nova Optima je vizuelno daleko atraktivnija (kao i ostali noviji modeli ove korejske kompanije, i za izgled novog Magentisa je odgovoran Peter Schreyer, bivši dizajner u Audiju), uz unapređene vozne osobine.

Takođe, nova Optima je duža i šira od dosadašnjeg modela, ali i niža i sa dužim međuosovinskim rastojanjem (Korejci najavljuju i prostraniju i komforniju unutrašnjost i značajno povećanu zapreminu prtljažnika).

U praksi to znači dužinu od 4844 mm, širinu 1829 mm, visinu 1455 mm i međuosovinsko rastojanje od 2794 mm.

U početku će u ponudi biti dva benzinska motora, i to 2.4 GDI četvorocilindrični sa okruglo 200 konja, kao i 2.0 GDI turbo četvorocilindraš koji razvija 274KS.

Kao što je pomenuto na početku, hibrid stiže početkom 2011. godine, mada konkretniji detalji nisu saopšteni (očekuje se kombinacija 2.4L benzinca i elektromotora sa 30kW, kao kod nove Sonate Hybrid, takođe predstavljene na ovogodišnjem Salonu u Njujorku).

Od menjača će na raspolaganju biti manuelni i automatski (oba sa 6 stepeni), a kupcima će se nuditi tri paketa opreme, i to LX, EX i SX.

LX standardno ima točkove od 16 inča (gume 205/65 R16), EX od 17 inča (215/55 R17), a SX od 18 inča (225/45 R18).

Serijska bezbednosna oprema obuhvata, između ostalog, šest vazdušnih jastuka (frontalni i bočni vazdušni jastuci i vazdušne zavese), ABS, ESC elektronsku kontrolu stabilnosti, Traction Control System (TCS), Brake Assist System (BAS), Hill Assist Control (HAC) i TPMS sistem za nadgledanje pritiska u gumama.

Ovo su naravno specifikacije za američku verziju ovog modela, dok će se na ostalim tržištima nuditi i dizel agregati.

nesto između honde i saaba ali jebeno ozbiljno igleda..da prostite...

Zadnji kraj daljeko ljepši od prednjeg mada mi sve u kompletu ne izgleda loše...

Izgled 7/10

nije lose meni lici na ford mondea

Štopke ala Mondeo samo okrenute naopako... :original: Zato te asocira...

Predstavljamo: Kia Optima

Preuzeto sa: BrzaBrzina.com

Godinu dana nakon američkog tržišta Kia je spremna da sa novom, trećom generacijom modela Optima debituje i na evropskom tržištu.

Optima će biti treći potpuno novi ili obnovljeni Kijin model na evropskom tržištu u poslednjih 12 meseci posle Picanta i Ria, dok sledeća generacija modela Cee’d treba da debituje u martu na Salonu automobila u Ženevi.

Novinari britanskog magazina Auto Car su dobili prvu priliku da tesitraju 2012 Optimu na britanskim putevima i od samog starta imaju samo reči hvale. Na samom startu Kia će ponuditi samo 1.7L CRDi dizel motor koji je pozajmljen iz Hyundaija i40 i koji razvija 134KS i 330 Nm obrtnog momenta. Novinari imaju reči hvale za ovaj motor sa kojim su na testu dobili prosečnu potrošnju od samo pet litara na 100 km, mada Kia tvrdi da sa pažljivijom vožnjom vozač može da ostvari i za litar manju potrošnju. Performanse su takođe solidne sa ubrzanjem do 100 km/h za 10,2 sekunde i maksimalnom brzinom od 200 km/h.

Jedna od retkih mana ovog modela je što je dosta lenj na niskim obrtajima i tek preko 2.000 o/min. počinje da dobija potrebno ubrzanje – “problem“ koji je ranije uočen i na bratu Hyundaiju i40. U narednih nekoliko meseci Optima će biti dostupna i sa dva benzinska motora – 2.0L sa 163KS i 2.4L sa 178KS, a zanimljivo je da evropski kupci neće dobiti 2.0L turbo motor sa 274KS koji je dostupan samo u Americi.

Svi modeli će imati prednji pogon i izbor između šestostepenog manuelnog i automatskog menjača. Na putu Optima je tha i udobna i odlično se ponaša u krivinama.

Optimu je dizajnirao bivši Audijev dizajner Peter Schreyer pa se očekuje da će i evropski kupci biti zadovoljni kao i američki i azijski.

Enterijer je takođe jako kvalitetan a u standardnoj opremi su i klima, Bluetooth i cruise control.

Sa početnom cenom od 21.700 evra za dizel model, Optima je jedna od boljih kupovina u klasi. Čak i sa proslavljenim automobilima u klasi kao što su Volkswagen Passat, Ford Mondeo i Opel/Vauxhall Insignia, Optima ima svoje mesto na tržištu i zaslužuje definitivnu pažnju zahvaljujući privlačnom dizajnu, izboru opreme i pristupačnoj ceni.

Autor: Talladega

Slike: Auto Car

(02-04-2010 10:34 PM)Suki Piše: [ -> ]nesto između honde i saaba ali jebeno ozbiljno igleda..da prostite...

Upravo tako. Meni perfektno izgleda, unutrašnjost skroz podređena vozaču što mi se mnogo sviđa.

Zadnja vrata a la SAAB - PERFECT!
Mondeo stopke - minus -
Prednji kraj - veeeeeeeeliki +
Unutrašnjost - vidi se da je neki siromašniji paket za ovu klasu i da je u skladu sa početnom cijenom. Za koju markicu više se definitivno dobija mnogo više!

Go KIA, GO!!!

danas je na Malti iza mene na semaforu stala ovakva nekakva kia, prejebeno izgleda prednji dio, sad koji je tacno model...

Sve su meni ove nove Kie extra,od Rio do ovih vecih...
Citam nekidan da je Adac objavio da je zadnje 2 godine Kia najmanje kvarljiv auto...

Meni se djasvi bas. Kod nas na KIA BiH sajtu je najavljuju dva mjeseca, nikako da cijene stave... Sad ovih 21.000 ojra... zaHeban auto pravo.

kod mene se stari nalozio na ovi Optimu, nema nistra drugo nego samo ona ( vjerovatno zbog 7 god garancije ) a i ne izgleda lose

sa boljim paketom opreme unutra izgleda dosta ozbiljnije

ja bi ovo rado vozio kao osnovni auto u porodici....nek misli ko sta hoce...

Prava je brusilica

Švabe, drž'te guzove, stiže zajeban konkurent!

Kia Optima SX Limited

Kia je sem Track´ster Concepta na Salonu automobila u Čikagu predstavila i Optimu SX Limited.

Optima SX Limited je između ostalog dobila LED dnevna svetla, crvena kočiona klešta, alu točkove od 18 inča, Nappa kožna sedišta, prednja sedišta sa grejanjem i hlađenjem, navigacioni sistem, kameru za vožnju unazad...


Pod haubom je 2,0 litarski turbo benzinac sa 204 kW/278KS i 364 Nm obrtnog momenta, a prodaja u SAD-u počinje sledećeg meseca (po ceni od 34.900 dolara).

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Kia povećava proizvodnju Optime za američko tržište

U 2011. godini Kia je zabeležila rast prodaje na američkom tržištu za 36% sa 485.492 prodatih primeraka, a čini se da bi taj broj mogao da se poveća i u ovoj godini.

Naime, korejski proizvođač vozila je objavio da povećava proizvodnju u Vest Point fabrici u američkoj državi Džordžiji da bi zadovoljio potražnju za modelom Optima. Prodaja Optime je iznosila 84.590 u 2011. godini, a Kia očekuje da bi mogla da se poveća za još 60.000 primeraka u 2012. godini.

Korejski proizvođač vozila je takođe najavio da u slučaju da američke fabrike ne budu u stanju da naprave dovoljan broj primeraka da je spreman da počne da uvozi i modele iz korejskih fabrika.

Kia očekuje da će Optima u 2012. godini preuzeti ulogu najprodavanije Kije na američkom tržištu. U 2011. godini Optima je završila na trećem mestu iza Sorenta (130.235) i Soula (102.267).

Autor: Zoran T. – Autoblog.rs

Slika: Kia

26 000eur u Srbiji 1.7 dizel pocetni model, dok jaca oprema 30 000eur isto 1.7 i automatik sa rucicama na volanu 32 000eur sa ukljucenom opremom kao i model od 30 000