Unesite širinu, visinu, colažu točka i omjere brzina vašeg mjenjača, i imaće te tačan prikaz Vaših brzina
[
attachment=1689]
Primjer mog auta :
195
50
15
1- 3,455
2- 2,118
3- 1,444
4- 1,129
5- 0,894
Final drive - 3,667
pa kakve si rezultate dobio, koliko ti 'ide' auto na 6400rpm (ili na koliko ti je već blokada)?
Evo kod mene:
195/50/15
Omjeri:
I 3,250
II 1,944
III 1,346
IV 1,033
V 0,878
Final drive 3,888
a na 7800rpm izgleda ovako:
I - 67
II - 112
III - 162
IV - 211
V - 248
što je malo nemoguće, max. brzina mi je oko 220km/h, prc...
Pa ne može 5-om u blok
kod mene na 6000rpm 200 i to je to
Ajd' sad +/- 500 rpm.
Dobro, kod mene je to bilo sa starim motorom, skinuta blokada al' inače je na 7800rpm. Sa ovim novim nisam još prešao preko 130 km/h
Evo ga za Saxo VTS 1,6 16V...
Pri 7800 o/min, prva 61, druga 107, treca 153, cetvrta 198 i peta 245 km/h (petom ide 220 na 7000 o/min, blokadu ne moze navuci). Po ovome mi je brzinomjer vrlo tacan, jer na 402 metra u cilj ulazim trecom na nekih 7700 o/min i sa 155 km/h na satu
Btw. u rikverc moze 58 km/h
Ev i odnosa, mozda kome zatrebaju, jer ih je tesko naci na netu...
1 - 3,420, 2 - 1,950, 3 - 1,360, 4 - 1,050, 5 - 0,850, Rikverc 3,580 i Final gear 3,930.
Koliko si ti pravio vrijeme na 402 ?
16.3 s, vrijeme auta 16.1 s - neolaksan, takav kakvog ga vozam i svaki dan...
195
50
15
Omjeri
3.55
2.16
1.480
1.13
0.89
Final drive
3.33
kadet f20 ....
a formula je sledeca .... (sirina gume*visina gume/100 + velicina veluge*2.54/2)*2*Pi * broj obrtaja*60 / (konstanta final drive * konstanta zeljenog stepena prenosa * 100000)
da malo pojasnimo .... sirina gume*visina gume/100 odnosi se na visinu gume npr 195mm* 50%sirine gume / 100 dobijamo visinu gume u ovom slucaju to je 97.5mm
(velicina veluge*2.54/2)*2*Pi feluga se inace racuna u incima, jedan inc je 2.54 pa tako ince pretovrimo u cm npr precnik je 15 inca ili zolla *2.54 =38.1 cm
38.1 cmje precnik, pa ga delimo sa 2 da bi dobili poluprecnik pa je to 19.05, zatim zbir poluprecnika feluge i visinu gume mnozimo sa 2Pi da bi dobili obim
(9.75+19.05)*2*3,1415=180.9504
a zatim to mnozimo sa brojem obrtaja u minuti broj obrtaja*60
znaci 180.9504 * 6000 obrtaja * 60 = 65142144 pa zatim taj broj delimo sa proizvodom ovoga
(konstanta final drive * konstanta zeljenog stepena prenosa * 100000) npr na kadetu je final drive 3.33* konstanta trece brzine je 1.48 * 100000=492840
kolicnik 65142144/492840 je nasa brzina u ovom slucaju 132,217706355 km/h
PS ako nekome nije jasno nek se javi hahhahah
Ja znam da je Dejo Vujasin jedne prilike kod Tane na pumpi,preko formule tacno odnosno broja obrtaja,tacno izracunao koliko zarez koliko je imao u Banjaluckoj sa Yugom.
fanatik.
Nemam trenutno program,da otvorim,ali koga interesuje napisacu podatke.
ma zex, ovo je sa strane fizike racun , a tebi ako je izduvanija guma ..... icices slabije nego izracunata brzina ....
znaci trebas znati koliko pascala ti je pritisak na savkom tocku .... pa svaku gumu naduvati na odredjenom pritisku gasom koji se nece siriti zagrejavanjem mislim to su vec sitnice ....
a ta formula je : (obim pogonske gume u cm x broj obrtaja x 60)/ (final drive* konstanta stepena prenosa * 100000) = V
ovo je najednostavnija i najprakticnija formula .....
